Ang mga bagong modelo ng NIO na ET7, EL7 (ES7) at ET5 ay opisyal na bukas para sa pre-sale sa Europe

Kahapon lang, ginanap ng NIO ang NIO Berlin 2022 event sa Tempurdu Concert Hall sa Berlin, na nag-aanunsyo ng pagsisimula ng ET7, EL7 (ES7) at ET5 pre-sale sa Germany, Netherlands, Denmark, at Sweden.Kabilang sa mga ito, magsisimula ang paghahatid ng ET7 sa Oktubre 16, magsisimula ang paghahatid ng EL7 sa Enero 2023, at magsisimula ang paghahatid ng ET5 sa Marso 2023.

Iniulat na ang Weilai ay nagbibigay ng dalawang uri ng mga serbisyo sa subscription, panandalian at pangmatagalan, sa apat na bansa sa Europa.Sa mga tuntunin ng mga panandaliang subscription, maaaring kanselahin ng mga user ang kasalukuyang buwang subscription anumang oras dalawang linggo nang maaga;maaari silang magpalit ng sasakyan sa kanilang kalooban;habang tumataas ang edad ng sasakyan, ang buwanang bayad ay babawasan nang naaayon.Sa mga tuntunin ng pangmatagalang subscription, ang mga user ay maaari lamang pumili ng isang modelo;tangkilikin ang isang mas mababang nakapirming presyo ng subscription;ang panahon ng subscription ay mula 12 hanggang 60 buwan;pagkatapos mag-expire ang subscription, hindi tatapusin ng user ang subscription, at awtomatikong mare-renew ang subscription alinsunod sa mga flexible na tuntunin ng subscription.Halimbawa, para sa 36 na buwang subscription sa 75 kWh na configuration ng battery pack, ang buwanang bayad para sa ET7 ay magsisimula sa 1,199 euro sa Germany, 1,299 euro sa Netherlands, at 13,979 Swedish kronor (mga 1,279.94 euros) bawat buwan sa Sweden., ang buwanang bayad sa Denmark ay nagsisimula sa DKK 11,799 (mga 1,586.26 euros).Mag-subscribe din sa isang 36-buwan, 75 kWh na modelo ng baterya pack, at ang buwanang bayad para sa ET5 sa Germany ay nagsisimula sa 999 euro.

Sa mga tuntunin ng power-up system, nakakonekta na ang NIO sa 380,000 charging piles sa Europe, na maaaring direktang ma-access gamit ang NIO NFC card, at ang NIO European na bersyon ng charging map ay nagamit na rin.Sa pagtatapos ng 2022, plano ng NIO na magtayo ng 20 swap station sa Europe;sa pagtatapos ng 2023, inaasahang aabot sa 120 ang bilang na ito.Sa kasalukuyan, ang Zusmarshausen swap station sa pagitan ng Munich at Stuttgart ay ginamit na, at ang swap station sa Berlin ay malapit nang makumpleto.Sa pamamagitan ng 2025, plano ng NIO na magtayo ng 1,000 swap station sa mga merkado sa labas ng China, karamihan sa mga ito ay nasa Europe.

Sa European market, ang NIO ay magpapatibay din ng isang direct-sale na modelo.Ang NIO Center ng NIO sa Berlin ay malapit nang magbukas, habang ang NIO ay nagtatayo ng NIO sa mga lungsod tulad ng Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Copenhagen, Stockholm at Gothenburg.Center at NIO Space.

Ang European na bersyon ng NIO App ay inilunsad noong Agosto ngayong taon, at makikita na ng mga lokal na user ang data ng sasakyan at mga serbisyo ng libro sa pamamagitan ng App.

Sinabi ng NIO na patuloy nitong tataas ang R&D investment sa Europe.Noong Hulyo ngayong taon, itinatag ng NIO ang isang innovation center sa Berlin para sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga smart cockpits, autonomous driving at energy technologies.Noong Setyembre sa taong ito, ang European plant ng NIO Energy sa Pest, Hungary, ay nakumpleto ang paglulunsad ng una nitong power swap station.Ang planta ay ang European manufacturing center, service center at R&D center para sa mga power-on na produkto ng NIO.Makikipagtulungan ang Berlin Innovation Center kasama ang R&D at mga design team ng European factory ng NIO Energy, NIO Oxford at Munich para magsagawa ng iba't ibang R&D work.