Ang Lyft at Motional na ganap na walang driver na mga taxi ay tatama sa kalsada sa Las Vegas

Isang bagong serbisyo ng robo-taxi ang opisyal na inilunsad sa Las Vegas at libre para sa pampublikong paggamit.Ang serbisyo, na pinapatakbo ng Lyft and Motional's self-drivingmga kumpanya ng kotse, ay isang panimula sa isang ganap na walang driver na serbisyo na ilulunsad sa lungsod sa 2023.

Motional, isang joint venture sa pagitan ng HyundaiAng Motor at Aptiv, ay sumusubok sa mga self-driving na sasakyan nito sa Las Vegas sa loob ng higit sa apat na taon sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa Lyft, na sumasakay ng higit sa 100,000 mga pasaherong biyahe.

Ang serbisyo, na inihayag ng mga kumpanya noong Agosto 16, ay minarkahan ang unang pagkakataon na ang mga customer ay maaaring mag-order ng biyahe gamit ang autonomous all-electric na Hyundai Ioniq 5 na kotse ng kumpanya, na may safety driver sa likod ng gulong upang tumulong sa paglalakbay.Ngunit sinabi ng Motional at Lyft na ang mga ganap na walang driver na sasakyan ay sasali sa serbisyo sa susunod na taon.

Hindi tulad ng ibang robo-Ang mga serbisyo ng taxi sa US, Motional at Lyft ay hindi nangangailangan ng mga potensyal na sakay na mag-sign up para sa mga listahan ng naghihintay o pumirma ng mga non-disclosure agreement para sumali sa beta program, at ang mga sakay ay magiging libre, kasama ang mga kumpanyang nagpaplanong magsimulang maningil para sa serbisyo sa susunod taon.

Sinabi ng Motional na nakakuha ito ng permit para magsagawa ng ganap na driverless testing "kahit saan sa Nevada."Sinabi ng dalawang kumpanya na kukuha sila ng naaangkop na mga lisensya upang simulan ang komersyal na mga serbisyo ng pasahero sa ganap na walang driver na mga sasakyan bago ilunsad sa 2023.

Ang mga customer na nakasakay sa mga self-driving na sasakyan ng Motional ay magkakaroon ng access sa maraming bagong feature, halimbawa, magagawa ng mga customer na i-unlock ang kanilang mga pinto sa pamamagitan ng Lyft app.Kapag nasa kotse na sila, makakapagsimula na sila ng biyahe o makipag-ugnayan sa customer support sa pamamagitan ng bagong Lyft AV app sa in-car touchscreen.Sinabi ng Motional at Lyft na ang mga bagong feature ay batay sa malawak na pananaliksik at feedback mula sa mga totoong pasahero.

Inilunsad ang Motional noong Marso 2020 nang sabihin ng Hyundai na gagastos ito ng $1.6 bilyon para makahabol sa mga karibal nito sa mga self-driving na kotse, kung saan nagmamay-ari ang Aptiv ng 50% stake.Ang kumpanya ay kasalukuyang may mga pasilidad ng pagsubok sa Las Vegas, Singapore at Seoul, habang sinusubukan din ang mga sasakyan nito sa Boston at Pittsburgh.

Sa kasalukuyan, maliit na bahagi lamang ng mga operator ng walang driver na sasakyan ang aktwal na nag-deploy ng mga ganap na unmanned na sasakyan, na kilala rin bilang Level 4 na autonomous na sasakyan, sa mga pampublikong kalsada.Ang Waymo, ang self-driving unit ng Google parent Alphabet, ay nagpatakbo ng mga Level 4 na sasakyan nito sa suburban Phoenix, Arizona, sa loob ng ilang taon at humihingi ng pahintulot na gawin ito sa San Francisco.Ang Cruise, isang subsidiary na pagmamay-ari ng karamihan ng General Motors, ay nagbibigay ng komersyal na serbisyo sa mga self-driving na kotse sa San Francisco, ngunit sa gabi lamang.