Kamakailan, bumoto ang California Air Resources Board na magpasa ng bagong regulasyon, na nagpasyang ganap na ipagbawal ang pagbebenta ng mga bagong sasakyang panggatong sa California simula sa 2035, kapag ang lahat ng bagong sasakyan ay dapat na mga de-kuryenteng sasakyan o plug-in na hybrid na sasakyan, ngunit kung ang regulasyong ito ay Epektibo , at sa huli ay nangangailangan ng pag-apruba mula sa US Environmental Protection Agency.
Ayon sa "2035 na pagbabawal sa pagbebenta ng mga bagong sasakyang panggatong" ng California, ang proporsyon ng mga benta ng mga zero-emission na bagong enerhiya na sasakyan ay dapat tumaas taon-taon, iyon ay, pagsapit ng 2026, kabilang sa mga bagong kotse, SUV at maliliit na pickup na ibinebenta sa California , Dapat umabot sa 35% ang quota ng benta para sa mga sasakyang walang emisyon at tumaas bawat taon pagkatapos nito, na umabot sa 51% sa 2028, 68% sa 2030, at 100% sa 2035. Kasabay nito, 20% lamang ng mga sasakyang zero-emission ay pinapayagang maging plug-in hybrids.pinapatakbo ng kotse.Kasabay nito, ang panuntunan ay hindi makakaapekto sa mga ginamit na sasakyang gasolina, na maaari pa ring imaneho sa kalsada.
Oras ng post: Ago-29-2022