Noong Setyembre 2, opisyal na inilabas ng Audi ang upgraded na bersyon ng rally car na RS Q e-tron E2.Ang bagong kotse ay na-optimize ang timbang ng katawan at aerodynamic na disenyo, at gumagamit ng mas pinasimple na mode ng operasyon at isang mahusay na sistema ng pamamahala ng enerhiya.Malapit nang kumilos ang bagong sasakyan.Morocco Rally 2022 at Dakar Rally 2023.
Kung pamilyar ka sa rally at kasaysayan ng Audi, matutuwa ka sa muling pagkabuhay ng pangalang "E2", na ginamit sa huling bersyon ng Audi Sport quattro na nangibabaw sa WRC Group B sa pagtatapos ng ika-20 siglo .Isang pangalan – Audi Sport Quattro S1 E2, na may mahusay na 2.1T inline na five-cylinder engine, quattro four-wheel drive system at dual-clutch gearbox, ang Audi ay lumalaban hanggang sa opisyal na nagpasya ang WRC na kanselahin ang Group B race.
Pinangalanan ng Audi ang na-upgrade na bersyon ng RS Q e-tron bilang RS Q e-tron E2 sa pagkakataong ito, na nagpapakita rin ng pamana ng Audi sa rallying.Si Axel Loffler, punong taga-disenyo ng Audi RS Q e-tron (mga parameter | pagtatanong), ay nagsabi: "Ang Audi RS Q e-tron E2 ay hindi gumagamit ng mga mahalagang bahagi ng katawan ng nakaraang modelo."Upang matugunan ang mga panloob na sukat, ang bubong ay makitid sa nakaraan.Ang sabungan ay mas malawak na ngayon, at ang harap at likod na mga hatch ay muling idinisenyo.Kasabay nito, ang isang bagong konsepto ng aerodynamic ay inilapat sa istraktura ng katawan sa ilalim ng front hood ng bagong modelo.
Ang electric drive system ng Audi RS Q e-tron E2 ay binubuo ng isang high-efficiency energy converter na binubuo ng isang panloob na combustion engine at isang de-koryenteng motor, isang mataas na boltahe na baterya, at dalawang de-koryenteng motor na naka-mount sa harap at likurang mga ehe.Ang na-optimize na kontrol ng enerhiya ay nagpapabuti din sa pagkonsumo ng enerhiya ng mga auxiliary system.Ang pagkonsumo ng enerhiya mula sa mga servo pump, air conditioning cooling pump at fan, atbp., ay maaaring epektibong balansehin, na may mahalagang epekto sa pagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya.
Bilang karagdagan, pinasimple ng Audi ang diskarte sa pagpapatakbo nito, at ang Audi driver at navigator duo na sina Mattias Ekstrom at Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel at Edouard Boulanger, Carlos Sainz at Lucas Cruz ay makakatanggap ng bagong sabungan.Ang display ay nananatili sa larangan ng pangitain ng driver, tulad ng sa nakaraan sa center console, at ang center switch panel na may 24 na mga lugar ng display ay napanatili din.Ngunit inayos muli ng mga inhinyero ang display at control system upang ma-optimize ang karanasan sa pagpapatakbo.
Ayon sa mga opisyal na ulat, ang Audi RS Q e-tron E2 prototype racing car ay gagawa ng kanyang debut sa Moroccan Rally na ginanap sa Agadir, isang lungsod sa timog-kanluran ng Morocco, mula Oktubre 1 hanggang ika-6.
Oras ng post: Set-02-2022