Mga hindi kilalang ulat ng mga isyu sa kaligtasan sa self-driving taxi service ng Cruise

Kamakailan lamang, ayon sa TechCrunch, noong Mayo ngayong taon, nakatanggap ang California Public Utilities Commission (CPUC) ng hindi kilalang sulat mula sa isang nagpapakilalang empleyado ng Cruise.Sinabi ng hindi pinangalanan na tao na ang serbisyo ng robo-taxi ni Cruise ay inilunsad masyadong maaga, at ang Cruise robo-taxi ay madalas na hindi gumagana sa ilang paraan, nakaparada sa kalye at madalas na humaharang sa trapiko o mga sasakyang pang-emergency bilang isa sa kanyang mga pangunahing alalahanin.

Nakasaad din sa liham na ang mga empleyado ng Cruise sa pangkalahatan ay naniniwala na ang kumpanya ay hindi handa na ilunsad ang serbisyo ng Robotaxi sa publiko, ngunit ang mga tao ay natatakot na aminin ito, dahil sa mga inaasahan ng pamunuan ng kumpanya at mga namumuhunan na ilunsad.

WechatIMG3299.jpeg

Iniulat na ang CPUC ay nagbigay ng driverless deployment license kay Cruise noong unang bahagi ng Hunyo, na nagpapahintulot kay Cruise na magsimulang maningil para sa mga serbisyo ng self-driving na taxi sa San Francisco, at nagsimulang maningil si Cruise mga tatlong linggo na ang nakalipas.Sinabi ng CPUC na pinag-aaralan nito ang mga isyung inilabas sa liham.Sa ilalim ng resolusyon ng paglilisensya ng CPUC sa Cruise, may kapangyarihan itong suspindihin o bawiin ang lisensya para sa mga self-driving na sasakyan anumang oras kung makikita ang hindi ligtas na pag-uugali.

“Sa kasalukuyan (mula noong Mayo 2022) ay may mga madalas na pagkakataon ng mga sasakyan mula sa aming fleet ng San Francisco na pumapasok sa isang 'VRE' o pagkuha ng sasakyan, nang paisa-isa o sa mga cluster.Kapag nangyari ito, na-stuck ang mga sasakyan, kadalasang humaharang sa trapiko sa lane at posibleng humaharang sa mga Emergency Vehicle.Minsan posibleng malayuang tulungan ang sasakyan na huminto nang ligtas, ngunit kung minsan ang sistema ay maaaring mabigo at hindi malayuang maiilaw ang sasakyan palayo sa linyang hinaharangan nila, na nangangailangan ng manu-manong pagmamaniobra,” ang isinulat ng tao, na inilarawan ang kanyang sarili bilang isang manggagawa sa Cruise. Mga empleyado ng mga kritikal na sistema ng kaligtasan sa loob ng maraming taon.


Oras ng post: Hul-20-2022